基于改进灰色模型预测民航事故征候数

王剑辉; 李翰之

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为了减小民航事故发生率,对民航事故征候数进行预测分析,探究事故征候的特征及其分布规律.以中国民航2000-2015年的事故征候数为基础数据,建立了预测中国民航事故征候数的改进灰色加权马尔科夫模型结合更新数据序列的方法,预测了 2016-2018年的民航事故征候数,预测平均精度达到90.19％,验证了模型的适用性和精确性.以2000-2018年的事故征候数为基础数据,预测2019-2023年中国民航事故征候数为637、679、720、820、929.提出的利用更新数据序列的方法结合改进的灰色马尔科夫模型,为民航事故征候数的中长期预测提供了一种新方法.

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来源
《微型电脑应用》 |2021年第12期|134-136140|共4页
作者
王剑辉; 李翰之;
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作者单位

中国民用航空飞行学院空中交通管理学院四川广汉618307;

中国民用航空飞行学院空中交通管理学院四川广汉618307;

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正文语种 chi
中图分类飞行事故调查和原因分析;
关键词
改进灰色模型; 马尔科夫链; 民航事故征候; 中长期预测; 事故预测;

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