CZ-2C子级落区栅格舵的气动设计实践及发展展望

杜涛; 牟宇; 杨建民; 李君; 胡彦辰

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CZ-2C子级落区栅格舵的气动设计实践及发展展望

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2018年宽马赫数栅格舵控制技术应用在CZ-2C上,开展了中国首次在役火箭一子级落区精确控制演示试验研究。针对宽马赫数栅格舵气动特性复杂设计困难,研究了在气动总体特性设计外流程内嵌套一个局部流动内流程的气动设计方法、宽马赫数稳定性/操纵性匹配设计方法、跨尺度外形的地面试验方法和多约束的格栅设计方法,完成了满足飞行全程复杂飞行场景要求的气动布局设计。针对研制周期短和研制经费不足无法完整开展风洞试验和数值仿真的困难,引入了“人在回路”等4项技术,实现了机器学习预测气动特性方法的工程实用化,结合增量气动模型技术,在规定时间内低成本完成了栅格舵高精度气动特性的预测。2019年搭载试验取得圆满成功,气动设计正确性获得遥测结果验证。针对研制中发现的问题和应对未来更高要求的应用条件,提出了高超栅格舵气动技术发展的建议。

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来源
《导弹与航天运载技术》 |2023年第3期|20-26|共7页
作者
杜涛; 牟宇; 杨建民; 李君; 胡彦辰;
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作者单位

北京宇航系统工程研究所;

中国运载火箭技术研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类空气动力学特性;
关键词
火箭落区控制; 栅格舵; 气动设计; 机器学习; 气动特性;

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