膨胀循环发动机低温起动特性研究

王珏; 孙慧娟; 刘恒; 李锦江

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某氢氧发动机采用闭式膨胀循环,并采取箱压自身起动方式,最初的起动能源是经过结构尤其是以推力室冷却夹套为主的金属热容加温后的气氢,在贮箱压力确定的情况下,结构温度影响发动机起动特性,温度越低,起动能量越小,进而影响发动机起动可靠性.对发动机起动瞬态特性与推力室结构温度的关联性进行仿真分析与试验验证,获得膨胀循环发动机低温起动特性.

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来源
《导弹与航天运载技术》 |2021年第6期|7-11|共5页
作者
王珏; 孙慧娟; 刘恒; 李锦江;
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作者单位

中国运载火箭技术研究院北京 100076;

北京航天动力研究所北京 100076;

北京航天动力研究所北京 100076;

北京航天动力研究所北京 100076;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类推进系统（发动机、推进器）;
关键词
氢氧发动机; 闭式膨胀循环; 结构温度; 起动;

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