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基于DSP的擦伤信号检测系统设计

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车轮是铁路车辆的主要行走部件,其技术状态好坏直接涉及车辆的运行品质.车轮踏面擦伤是车辆运行过程中常见故障.采用振动加速度检测原理,设计了一套基于TMS320F2812 DSP为主控芯片的擦伤信号采集与处理系统,能够实现车轮踏面擦伤在线动态检测.提出了系统的检测流程,并实验验证了系统的可行性.

著录项

来源
《现代电子技术》 |2008年第19期|189-191|共3页
作者
杨光宇; 刘凯; 高晓蓉; 王黎; 王泽勇;
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作者单位

西南交通大学,光电工程研究所,四川,成都,610031;

西安铁路局机务处,陕西,西安,710054;

西南交通大学,光电工程研究所,四川,成都,610031;

西南交通大学,光电工程研究所,四川,成都,610031;

西南交通大学,光电工程研究所,四川,成都,610031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类数据处理、数据处理系统;
关键词
擦伤; 检测; TMS320F2812; ADS8364;

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