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出租车资源优化配置的研究

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摘要

本文针对"打车难"这个社会问题,运用主成分分析的方法选取了合理的指标,建立了供给需求综合评估模型,并以天津市为例分析了其供求匹配程度。最后,通过打车费用的最优解设计缓解"打车难"的补贴方案。

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来源
《金融经济》 |2016年第14期|154-156|共3页
作者
谢琛;
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作者单位

对外经济贸易大学保险学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类经济数学方法;地方城市交通运输经济;
关键词
主成分分析; 供给需求回归模型; 相关系数矩阵;

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