一种用于民用支线机场PAPI灯位置计算的方法研究

刘靖

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作为民用机场必须设置的灯光系统,为了更好地帮助驾驶员在进近阶段中确保飞机在正确航道上下滑,文章基于精密进近航道指示设置原理,提出了误差动态补偿优化法。该方法在计算过程中充分考虑主要的工程误差,通过迭代优化保证满足飞机飞过跑道入口时轮子净距要求的前提下,将最低眼轮高度MENT和PAPI的位置确定在较为准确的数值,提高计算精度。

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来源
《现代信息科技》 |2021年第6期|100-102|共3页
作者
刘靖;
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作者单位

上海民航新时代机场设计研究院有限公司广州分公司;

广东广州510080;

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正文语种 chi
中图分类信息处理（信息加工）;
关键词
民用机场; 助航灯光; PAPI系统; 跑道入口; 眼轮高度;

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