多轴驱动车辆动力传动系统扭振分析

机译：静液压传动系统在越野多轴车辆中的应用分析

机译：利用遗传算法优化车辆传动系统的高频扭振

机译：用于底盘测功机的独立驱动车轮的全轮驱动车辆动力传动系统的实际操作条件的控制算法

机译：四轮驱动车辆动力传动系统不平衡引起的1〜（ST）阶内部噪声和振动的分析与控制

机译：对排中的车辆进行效率驱动的攻击：本地车辆控制，排控制策略和传动系统技术注意事项。

机译：重型车辆的驱动力和纵向动力学估计

机译：流量分配对滑动式全轮驱动多轴车辆静液压传动系统的整体效率的影响

机译：双柴油机驱动的长螺旋桨轴系统的扭振分析（柴油直接系统）

机译：用于机动车辆的混合动力驱动装置具有可变比的主变速箱，用于连接到主动力传动系统的第一台电机，用于向主动力传动系统输送动力或从主动力传动系统获取功率

机译：混合动力传动系统具有第一扭振减震器，并且在第一扭振减震器的下游具有扭振减震器

机译：动力传动系统，即诸如并联混合动力传动系统的混合动力系统，用于机动车辆即混合动力车辆的操作方法，涉及改变提供给直接驱动路径的部分转矩，以改变具有反向符号的转矩。