基于系统动力学的巡游出租汽车定价影响因素分析

孟亚飞; 胡兴华

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基于系统动力学的巡游出租汽车定价影响因素分析

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对巡游出租汽车定价影响因素进行识别分析,有助于完善城市客运定价机制,使运价制定更加合理、灵活.以巡游出租汽车为研究对象,基于系统动力学建立了运价影响因素分析模型,采用SPSS软件进行回归分析,运用Vensim软件进行仿真分析.以重庆市主城都市区为例,采用敏感度分析方法提取了影响巡游出租汽车定价的关键因素.结果表明:出租汽车需求、出租汽车供给和空驶率对巡游出租汽车运价影响程度较大,敏感度系数分别为0.79、0.78和0.68.

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来源
《现代交通技术》 |2021年第5期|66-71|共6页
作者
孟亚飞; 胡兴华;
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作者单位

重庆交通大学交通运输学院重庆400074;

重庆交通大学交通运输学院重庆400074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U-9;
关键词
运输经济; 运价; 系统动力学; 巡游出租汽车; 影响因素;

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