高强度卡具的优化设计及仿真分析

孙衍鹏; 靳远; 宁楠; 李权潘

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高强度卡具的优化设计及仿真分析

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对现存卡具存在的弊端进行剖析,通过总结实际问题,采用正向设计方法设计一种高强度抗震防脱落卡具,并通过三维有限元分析软件对两款宽度不同的卡具进行风洞仿真与抗震性能预测。由风洞仿真结果可知,当卡具受到60 m/s活塞风最大荷载作用时,各卡具整体顺风向位移量均较小,几乎不发生形变。由抗震分析结果可知,八九度地震烈度下各卡具的最大等效应力均较小,远低于尼龙材料的屈服极限强度,且形变量极小,可忽略不计。因此得出结论:高强度抗震防脱落卡具能抵抗60 m/s的活塞风作用以及8度地震烈度以上的振动,稳定性较好。

著录项

来源
《现代交通技术》 |2021年第6期|87-92|共6页
作者
孙衍鹏; 靳远; 宁楠; 李权潘;
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作者单位

四川联畅信通科技有限公司;

成都610031;

中铁工程设计咨询集团有限公司;

北京100073;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类一般性问题;
关键词
高强度卡具; 优化设计; 风洞仿真; 抗震性能;

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