混合动力电动汽车实时控制策略

白凤良; 杨建国

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合理有效的能量管理策略是混合动力电动汽车(HEV)取得最佳燃油经济性、降低排放和保持良好动力性的关键.本文对混合动力电动汽车能量管理策略的分类、现状和发展趋势进行了介绍,并详细分析了基于全局优化理论的实时能量管理策略原理.实时控制策略模型将电机输出功率转化为等效的燃油消耗量,以车辆的动力性为限制条件,以燃油经济性和排放最小化为目标建立目标函数模型,为发动机和电动机工作点的决策提供合理的目标函数.实时控制根据行驶路况实时调整发动机和电动机的工作方式,实现了实时全局优化.

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来源
《现代车用动力》 |2003年第3期|7-10|共4页
作者
白凤良; 杨建国;
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作者单位

武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北,武汉;

武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北,武汉;

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正文语种 chi
中图分类各种汽车;
关键词
能量管理; 实时优化控制; 混和动力电动汽车;

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