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LNG双金属壁单容储罐起顶工艺研究

         

摘要

LNG双金属壁单容储罐在罐顶施工过程中,由于抗压环先于外罐壁板焊接,因此抗压环与承压圈之间可操作空间狭小,外罐行车轨道焊接空间有限.通过理论计算及实践论证,提出了壁板增大空间施工工艺,先焊接一圈外罐壁板增加操作空间,再焊接行车轨道完成起顶工序,其后再补焊抗压环.这种施工工艺不仅减轻了焊工在狭小空间作业的劳动强度,同时也提高了焊缝质量合格率,保证了罐顶起顶的施工进度与质量.通过2台30000m3LNG双金属壁单容储罐按壁板增大空间施工工艺成功起顶,验证了其正确性与可靠性,对以后安全、高效地建成LNG双金属壁单容储罐有重要意义.

著录项

  • 来源
    《天然气与石油》 |2013年第3期|80-83|共4页
  • 作者单位

    中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司,四川成都610041;

    中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司,四川成都610041;

    中国石油西气东输管道分公司苏浙沪管理处,江苏南京210002;

    中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司,四川成都610041;

    中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司,四川成都610041;

    中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司,四川成都610041;

    中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司,四川成都610041;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    LNG双金属壁单容储罐; 起顶工艺; 焊接质量;

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