首页> 中文期刊> 《内江科技》 >汽车涡旋压缩机壳体结构优化设计

汽车涡旋压缩机壳体结构优化设计

         

摘要

cqvip:依据压力容器设计规范GB150.3进行理论计算,采用CATIA软件对压缩机壳体进行三维建模。基于涡旋压缩机壳体的理论模型,运用ANSYS Workbench软件对壳体进行有限元分析,并在极限压力工况,分别采用非线性有限元分析,对新能源汽车涡旋压缩机壳体进行强度分析。根据涡旋压缩机壳体各处的分析情况,对压缩机壳体的结构进行相应的优化调整,使其强度达到设计要求。

著录项

  • 来源
    《内江科技》 |2019年第12期|1784|共2页
  • 作者

    宋小会; 张凯; 唐梦祎;

  • 作者单位

    山东蓬翔汽车有限公司;

    常熟理工学院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号