地铁车辆转向架接地线机械疲劳损伤的研究

包捷; 周丽梅; 白璐

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地铁车辆转向架接地线机械疲劳损伤的研究

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该文通过强化疲劳试验对地铁车辆转向架接地线进行了机械疲劳损伤的研究,分析了地铁车辆转向架接地线的机械疲劳形式及影响接地线疲劳的各种因素,为地铁车辆转向架接地线的设计及选型提供了参考依据。研究表明接地线的长度及安装角度等因素对接地线机械疲劳和电气性能的影响并不大,疲劳失效主要出现在接地线和端子的衔接部位,因此减少地铁车辆转向架接地线的机械疲劳应从接地线的线材、端子和压接匹配性上进行考虑。

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来源
《中国新技术新产品》 |2022年第17期|68-71|共4页
作者
包捷; 周丽梅; 白璐;
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作者单位

南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司;

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正文语种 chi
中图分类一般性问题;
关键词
地铁车辆; 接地线; 机械疲劳; 强化试验;

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