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基于综合探测与量测方法的双线铁路隧道出洞研究

         

摘要

该文以宣绩铁路五丰坡隧道出洞为研究对象,首先在出洞前使用TSP弹性波反射超前预报措施,对隧道进行长距离的风险预判,再使用地质雷达和地质素描法掌子面前端近区的地质风险进行细致地探测,进而确定爆破参数和支护技术措施。在隧道掘进过程中,充分进行洞内围岩监控量测和地表沉降观测记录,作为隧道掘进风险预判的重要依据。同时,使用全息扫描仪对开挖面进行断面扫描,确定隧道断面的开挖效果的变形规律,五丰坡隧道顺利出洞,取得了良好的经济效益和社会效益。

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