高铁客运专线高性能混凝土配合比设计及施工常见问题的解决措施

曾建军

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高铁客运专线高性能混凝土配合比设计及施工常见问题的解决措施

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随着我国高铁客运专线的不断建设，在混凝土配合比设计及施工方面也有了长足的进步，但是在进行设计与施工的过程中，仍然存在着许多问题，并且现有的高性能混凝土配合比设计水平及施工水平仍然不能够满足目前的高铁运营要求。本文将针对目前高铁客运专线高性能混凝土配合比设计及施工的发展现状进行分析，从而针对施工中的常见问题予以概述，以此提出相应的解决措施，提升目前高铁客运专线高性能混凝土配合比设计及施工的相应水平。

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来源
《中国新技术新产品》 |2016年第19期|89-8990|共2页
作者
曾建军;
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作者单位

中国水利水电第七工程局有限公司;

四川成都 610000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工技术;
关键词
高性能混凝土技术; 聚羧酸外加剂; 技术水平; 试验结果;

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