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“DCG”工法在处理涵背下沉工程的应用

         

摘要

涵背如出现下沉现象,需要对其进行加固补强。本文通过分析六钦高速(广西六景至钦州港高速公路) K127+438上行线盖板通道涵背下沉的原因,运用了“DCG”工法加固路基土体,抬升调平路面,给出了工后半年内的监测效果,表明该工法处理涵背下沉效果良好。

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