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专车的柳＋争霸战

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中国烧钱最快的市场，非移动出行莫属。滴滴和快的以简单粗暴的补贴模式在出租车领域一统江湖，但只嫌人气不赚钱。为了寻求可持续的盈利模式，这两个肉搏两年多的对手，于2014年双双转战处于法律灰色地带的专车领域，进而合并为滴滴出行，构建一站式出行平台，在多条业务线上与优步中国、神州专车等群雄抗衡。

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来源
《新财富》 |2015年第10期|66-80|共15页
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正文语种 chi
中图分类种植业;
关键词
补贴模式; 盈利模式; 灰色地带; 出租车; 一站式; 中国; 市场; 人气;

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