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新型串联高压加氢生产润滑油基础油工艺的探究

         
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随着国内汽车工业的快速发展,以及环保和节能要求的加强,对高档润滑油的需求日趋旺盛。而润滑油的主要成分是基础油,含量通常为70%~90%,因此,基础油的质量随润滑油使用性能的提高更加苛刻。烷烃中正构烷烃的黏度指数高,但低温流动性差,是基础油的非理想组分;但带有支链的直链烷烃则具有较好的低温流动性,但黏度和黏度指数同正构烷烃相近,是基础油中的理想组分。因此随着我国石化工业的发展以及对基础油产品的需求结构变化,全加氢型异构技术生产润滑油基础油工艺得到了快速发展和广泛应用,高凝点直链正构烃异构转化生成低凝点、高黏度指数的异构烃成为现实,可以生产很高黏度指数(VI>120)和超高黏度指数(VI>140)类基础油。本文新型的串联高压加氢工艺采样两段式串联进料,采用一套循环氢系统,一套高低分系统,相比较于传统两段并联式工艺,该工艺节省了一套进料缓冲罐和循环氢系统,大大缩减了投资成本和占地面积,降低装置能耗。本文结合新型串联高压加氢生产润滑油基础油装置两个运行周期的生产运行现状和操作特点,分析了新型串联高压加氢生产润滑油基础油工艺在实际运行过程中的问题,优化操作,为高压加氢生产润滑油基础油工艺的应用提供帮助。

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