高速化列车的轮轨噪声研究

张励忠

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列车速度是影响轮轨噪声大小的主要因素之一，由于轮轨噪声对车速的信赖性，其声级将随着列车不断高速化会愈来愈大，目前已有许多文献对轮机轨噪声进行研究并提出一些措施，然而对于轮轨噪声，由车轮振动产生的辐射噪声是主要的，还是由钢轨辐射是主要的等，还有一些不明的地方，目前提出的降噪措施很多，然而采取何种措施对降低轮轨噪声更有利，更具有“实用性”和“经济性”也不十分清楚，本文通过轮轨噪声的理论分析和实验数据分

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来源
《噪声与振动控制》 |1996年第2期|34|共1页
作者
张励忠;
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作者单位

北方交通大学机械系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机车噪音及防止;
关键词
轮轨噪声; 车轮噪声; 钢轨噪声; 噪声;

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