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孙晴; 谢小平;
湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
长沙 410082;
振动与波; 自激摆振; 虚拟样机; 悬架参数; Hopf分岔; 多参数优化;
机译:虚拟样机技术对座椅悬架系统的动态仿真
机译:基于虚拟样机的半主动悬架控制方法
机译:考虑前轮打滑的前轮驱动和转向的三轮移动机器人的建模和运动仿真
机译:关于离心摆振动吸收器的部分之二:离合器翼缘上装有CPVA的前轮驱动动力总成的性能
机译:基于遗传算法的组合参数优化,用于交通微观仿真模型的标定。
机译:基于UA系统的两轴惯性稳定平台机电系统协同仿真的控制参数优化
机译:挠性悬架在不同旋转模式下的非线性摆振动
机译:通过安装专门设计的轮胎,减少尾翼和前轮起落架的摆振趋势
机译:用于两履带车辆的前轮悬架以及用于这种前轮悬架的连杆和具有这种前轮悬架的两履带车辆
机译:单车道车辆的底盘系统电动摩托车,具有板簧,该板簧在前轮悬架和后轮悬架之间延伸,并与前轮悬架和后轮悬架耦合
机译:前轮独立悬架,配备有这种前轮悬架的车辆以及弹簧中的悬架的制造方法。
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