新型橡胶扭振减振器的仿真设计与试验验证研究

曲佳辉; 谢华银; 姜小荧; 闫超群; 王建永; 韩霄

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新型橡胶扭振减振器的仿真设计与试验验证研究

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cqvip:根据某型柴油机对扭振减振器扭转模态和扭转刚度设计的需求,在基于Mooney-Rivlin本构模型的计算结果满足其模态频率设计要求的前提下,通过调整参数设计其刚度使之满足要求后进行产品试制;并根据试件设计橡胶扭振减振器动态试验的夹具,通过测试获得在不同载荷下减振器动、静扭转刚度;通过试验与仿真的结果对比,发现基于仿真设计的减振器扭转刚度和试验具有很好的一致性,仿真误差在10%以内,这说明了该设计方法的可靠性,此法有助于降低扭振减振器设计成本并提高其设计效率。最后通过减振器的配机试验进一步证明该设计方法满足规范要求,参数与设计一致,扭振性能满足规范要求。

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来源
《噪声与振动控制》 |2019年第6期|211-216|共6页
作者
曲佳辉; 谢华银; 姜小荧; 闫超群; 王建永; 韩霄;
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作者单位

中国船舶重工集团公司第七一一研究所上海201108;

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正文语种 chi
中图分类 TH703.63;
关键词
振动与波; 橡胶减振器; 仿真设计; 动态试验; 可靠性; 配机实验;

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