不同热处理下2024铝合金摩擦磨损行为和机理

房玉鑫; 王优强; 张平; 王雪兆

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不同热处理下2024铝合金摩擦磨损行为和机理

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采用单因素法,通过GCr15钢球与2024铝合金的干滑动摩擦磨损实验,研究载荷和滑动速度对2024铝合金摩擦磨损性能的影响,并通过磨损率、摩擦因数以及表面磨损形貌对T4和T6态2024铝合金的磨损机理进行对比分析。实验结果表明,载荷和滑动速度对平均摩擦因数影响不明显,在低载荷低滑动速度下,摩擦因数存在较大波动,随着载荷和滑动速度的提高,摩擦因数逐渐趋于平稳,T6态铝合金平均摩擦因数低于T4态;磨损量随载荷和滑动速度增大呈现非线性增长,磨损率随载荷和滑动速度增大而降低,磨损速度降低,T6态铝合金的磨损量和磨损率均低于T4态;在低载荷低滑动速度下主要发生黏着磨损,随载荷和滑动速度提高,磨粒磨损和疲劳剥层磨损成为主要磨损形式。整体而言,T6态2024铝合金耐磨性能优于T4态。

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来源
《有色金属工程》 |2022年第4期|1-6|共6页
作者
房玉鑫; 王优强; 张平; 王雪兆;
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作者单位

青岛理工大学机械与汽车工程学院;

工业流体节能与污染控制教育部重点实验室;

华东理工大学机械与动力工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类摩擦与磨损;
关键词
2024铝合金; 热处理; 摩擦因数; 磨损率; 磨损形貌; 磨损机制;

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