长春近代吉长铁路站区建筑的历史文化价值分析

李之吉 卢扬

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吉长铁路是构建近代东北铁路交通的一条骨干线路,它连接了吉林省的长春、吉林两市,从历史价值上看,它是当时中国清政府的第一条自建铁路,它的修建代表了当时清政府对于外国侵略势力的反抗,在日本方面进行大新京规划之前,它是组成长春城市主体框架的五大历史街区中的一条,它独立于长春伊通河西岸的四块区域。独立的位于长春伊通河的东岸地区,它的建立带动了整个东岸的发展,大量的人力、物资由于铁路的设立而不断的向该区域汇集。因此,其历史价值不容忽视。

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来源
《北方建筑》 |2017年第1期|P.17-19|共3页
作者
李之吉卢扬;
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作者单位

吉林建筑大学建筑与规划学院,吉林长春130118;

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正文语种 CHI
中图分类建筑史;
关键词
近代建筑; 吉长铁路; 历史文化价值;

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