新建高速公路隧道上跨既有引水隧洞安全性分析与评价

王希宝; 袁松; 陈文宇; 张生

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新建高速公路隧道上跨既有引水隧洞安全性分析与评价

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新建隧道近距离上跨既有运营隧洞必然改变既有隧道(洞)的地应力场,衬砌结构受力状态也将发生改变,同时新建隧道施工作业(爆破)冲击荷载也会影响既有隧道(洞)衬砌结构.为确保既有隧道(洞)安全,需要对新建隧道施工及隧道建成后对既有隧道(洞)的影响进行全面评估.以某高速公路近距离上跨既有引水隧洞为例,介绍了评估过程及评估方法.结果表明:左洞施工应超前掘进,与右洞相距至少100 m;成绵扩容隧道施工过程中所允许的最大用药量为30.66kg;为进一步保证在隧道施工过程中引水隧洞的结构安全,在施工到达引水隧道上方时,可采用增加台阶步数或缩短进尺等方式,进一步减少爆破装药量从而减轻爆破振动.

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来源
《北方交通》 |2021年第11期|74-78|共5页
作者
王希宝; 袁松; 陈文宇; 张生;
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作者单位

四川省交通勘察设计研究院有限公司成都市 610017;

四川省交通勘察设计研究院有限公司成都市 610017;

四川省公路规划勘察设计研究院有限公司成都市 610041;

四川省交通勘察设计研究院有限公司成都市 610017;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道安全与事故;
关键词
新建隧道; 上跨既有引水隧洞; 安全性评价;

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