全流态工况下绕丝棒束内的摩擦压降模型研究

周涛涛; 刘书勇; 郁杰

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全流态工况下绕丝棒束内的摩擦压降模型研究

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为准确预测液态铅铋在燃料组件棒束内截面的摩擦压降特性,需选取合适的摩擦压降模型。针对8种不同的绕丝棒束内摩擦压降模型,采用统计分析的方式评估模型的适用性,研究不同模型在不同流态范围内实验数据的预测准确性。分析结果表明:摩擦系数不仅与棒束数量(Nr)和节径比(P/D)有关,还与螺径比(H/D)有关;在层流范围内BBDD模型和本文模型与实验数据较为吻合;在过渡流范围内BBDD模型、CTD模型和本文模型与实验数据较为吻合;在湍流范围内Rehme模型、UCTD模型和本文模型与实验数据较为吻合。因此,本文提出的模型适用于全流态的燃料组件棒束内截面的摩擦压降预测。

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来源
《核技术》 |2023年第6期|121-133|共13页
作者
周涛涛; 刘书勇; 郁杰;
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作者单位

中国科学院合肥物质科学研究院、核能安全技术研究所;

合肥230031;

中国科学技术大学;

合肥230026;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类反应堆热工水力学及其设计、计算;
关键词
全流态; 绕丝棒束; 截面摩擦系数;

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