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束流位置探头的理论设计

         

摘要

加速器的束流位置通常采用四个纽扣形电极的束流位置探测器(BPM)进行测量.本文主要探讨了一种BPM的理论设计方法.首先利用有限元方法对BPM电极的感应电荷进行理论计算,得到四个电极感应的电信号与位置信号的理论关系;利用最小二乘法原理对此结果进行多项式拟合,求出标定系数.在此基础上通过更改BPM的几何参数,求出相应的标定系数,即可得到不同性能的BPM.经优化处理得到所需的束流位置探测器设计参数.

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