新亚欧大陆桥东西桥头堡比较研究

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新亚欧大陆桥东起连云港,西至鹿特丹,全长10800千米,它以中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯及欧洲铁路为陆上桥梁,横贯亚欧大陆,连接太平洋与大西洋,根本改善了亚欧内陆国家和地区交通运输条件,使我国和世界经济格局发生了深刻变化。新亚欧大陆桥的贯通,使连云港这一东方桥头堡在全国沿海港口中取得了不可替代的地位,也使其发展需要达到了前所未有的高度。在这一背景下,通过对连云港与新亚欧大陆桥西桥头堡鹿特丹的深入比较研究,找出两者相似性和差异性,汲取后者成功发展的经验,并根据自身特点扬长避短,已成为连云港国际性港口城市建设的迫切需要。一。

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来源
《海洋开发与管理》 |1999年第3期|56-59|共4页
作者
安旭东;
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作者单位

南京大学城市与资源学系;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类区域间经济关系;
关键词
新亚欧大陆桥; 鹿特丹; 连云港; 经济发展; 现状;

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