中缅天然气管道的双管同桥跨越

武晓丽

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同桥敷设从技术、经济上具有较大优势，且环境影响小，因此设计中缅管道时考虑采用油气双管同桥跨越。通过跨越运营安全措施调研，提出中缅跨越设置6人的专人24 h值守，同时设置跨越应力应变监测系统和摄像监控系统，实现技防和人防相结合的安全保卫方案。中缅跨越工程典型泄漏场景的事故概率等级为“极少”，事故环境后果等级为“重大”，项目的环境风险属于可接受区域。该工程的综合风险损失为26.73万元/年，风险效益分析表明，该工程的综合风险损失是可以接受的。

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来源
《油气田地面工程》 |2014年第8期|50-51|共2页
作者
武晓丽;
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作者单位

四川科宏石油天然气工程有限公司;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
油气管道; 双管同桥跨越; 试验; 风险;

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