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外围油田站场道路路面优化改进的可行性

         

摘要

外围油田站场道路一般规模较小,不便于大型施工机具作业;距离现有拌和站较远,另建拌和站费用过高;施工单位及施工工期等与产能区块井排路往往不是一家也不同步,不利于规模化生产;采用沥青类路面施工不仅需要摊铺设备,而且拌和好的混合料运距较远时不经济,质量难以保证。水泥混凝土路面所需设备简单,技术通用性强,一般工程只需混凝土搅拌机和建筑工人即可施工,在投资充足时适宜用于外围油田大中型厂站站场道路,也符合中国石油油气田站场视觉形象标准化设计规定。

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