基于港区泊稳的厦门港将军澳作业区码头平面布置方案研究

刘舒颖

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基于港区泊稳的厦门港将军澳作业区码头平面布置方案研究

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随着漳州市临港工业园区快速发展和外贸规模持续扩展,现有的港口难以满足经济发展需求,迫切需要开发将军澳作业区。为保障将军澳作业区靠离泊安全及系泊作业安全,本文建立了外延至45m等深线外海的将军澳波浪数学模型,对不同布置方案下港区和外海比波高及泊稳条件进行了计算与分析,综合比选了将军澳作业区平面布置的推荐方案,研究成果可为类似沿海码头作业区工程布置提供技术参考。

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来源
《珠江水运》 |2023年第3期|59-62|共4页
作者
刘舒颖;
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作者单位

福建省交通规划设计院有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类水路运输经济;
关键词
港区泊稳; 将军澳; 波浪数值模型; 平面布置;

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