'钢铁丝路'与'冰上丝路':r锻造中欧贸易新通道

刘诗平

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两年前,中欧班列时,总共才开行1000列,而今年截至目前已突破2000列,其中回程班列达到去程的50%,发展进入＂提速期＂。满载风电设备等货物的＂天健＂轮8月31日从连云港启航,经北极东北航道前往丹麦埃斯比约港。同一天,从日本、韩国过境连云港的集装箱经连云港中哈物流基地,搭载中欧班列西行经哈萨克斯坦运往目的地。＂冰上丝绸之路＂与＂钢铁丝绸之路＂从不同方向同时向欧洲延伸。而就在几年前,这两条新兴的中欧贸易通道尚罕有中国车船行走。

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《珠江水运》 |2017年第18期|46-48|共3页
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刘诗平;
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