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珠江口黄茅海洪季水动力空间差异浅析

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摘要

本文基于实测资料分析，研究黄茅海河口湾洪季水动力空间变化特点，结果表明洪季黄茅海河口湾崖门和东口两处动力强劲，三角山峡口局部动力较强，中部的拦门沙、西口动力弱；在纵向上，形成两头强中间弱的动力格局，横向上具有东强西弱的特点。

著录项

来源
《珠江水运》 |2015年第8期|80-81|共2页
作者
聂丹; 贾良文;
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作者单位

广东省交通运输规划研究中心;

中山大学海洋学院;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
黄茅海河口湾; 空间差异;

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