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统筹规划低碳发展加快发展广东内河运输业

         

摘要

@@ 编者按:哥本哈根气候峰会我国承诺单位GDP减排40-45%,水路运输比较陆路运输具有低能耗、低污染的优势,大力发展内河运输无疑更加经济划算,但由于各种原因,长期以来内河运输并没有得到很好的利用,新形势下如何加快内河运输?我们特意邀请全国人大代表、广东省港口协会会长陈洪先撰文谈他的看法和建议.

著录项

  • 来源
    《珠江水运》 |2010年第3期|26-27|共2页
  • 作者

    陈洪先;

  • 作者单位

    广州港集团;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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