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摘要

水运 严禁班轮“零运价”竞争;汕头对外货运航线增至6条;广东首航台湾客轮拔锚汕头港。港口 湛江港开通集装箱国际直航航线;贵港港口货物吞吐量逆市仍然增长;钦州港10万吨码头疏浚工程开工;深圳港口启动“一卡两报”制。船舶 566亿元打造世界级修造船基地;新型沿海绞吸船落户江门;

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    《珠江水运》 |2009年第5期|69-70|共2页
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  • 正文语种 chi
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