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打造西江'亿吨黄金水道'对广西造船业的影响

         

摘要

@@ 2008年10月,广西提出打造两江"亿吨黄金水道"的重大战略.规划建设的西江横贯广西东西部,是连接百色、崇左、南宁、来宾、贵港、梧州六大城市的绿色纽带和天然走廊.主要由规划建设的1480公里三级以上航道及一批重要港口构成,包括北线柳州以下,中线来宾以下,南线百色(含崇左)以下,经南宁、贵港至梧州的水运通道.广西计划投入215亿元改善内河基础设施,使其总吞吐能力达到10627万吨以上,基本实现西江航运扩能和右江梯级渠化,将其打造成广西内河连通珠三角经济圈和北部湾经济Ⅸ的水上运输大动脉.此举必将带动广西内河货源和运力增加,增加造船订单数量,带动内河造船及船舶配套业的发展.

著录项

  • 来源
    《珠江水运》 |2009年第5期|29-30|共2页
  • 作者

    夏义江;

  • 作者单位

    梧州船舶检验局;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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