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柴油加氢精制微气泡反应器工程技术开发有关问题探析

         

摘要

工业运行的柴油加氢精制装置反应器主要有气、液并流向下的下行床反应器(TBR)和气、液并流向上的上行床反应器(FBR)两种,TBR多在氢油比为300~600的条件下以滴流床方式运作,FBR多在氢油比为50~80的条件下以液相循环方式运行,两者各有优点和缺点.大幅提高气含率的微气泡发生器开发成功后,某企业柴油加氢精制装置将TBR改造为微气泡强化FBR,将H2气泡尺寸从毫米-厘米级调控为微米级,数十倍地提高了气、液相界面积.探讨了微气泡环境下反应物料的物性参数及热力学性质计算,将氢油比为300~600的FBR设计为带限位的膨胀床,开发了以试验和CFD(计算流体力学)模拟为基础的FBR系列化反应器内构件(SLMG-1),并对工程技术开发过程中遇到的问题进行了探析.

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