车用聚烯烃类热塑性弹性体的应用及其未来

肖艳

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正聚烯烃类热塑性弹性体(TPO)由橡胶和聚烯烃构成,通常橡胶组份为三元乙丙橡胶(EPDM)、丁腈橡胶(NBR)和丁基橡胶;聚烯烃组份主要为聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)。热塑性弹性体凭藉得天独厚的优势一举解决了PVC和传统橡胶面对的环保和低加工效率的瓶颈,一时成为包括汽车在内各领域的材料新宠。热塑性弹性体的出现又被称为橡胶工业的第三次革命。随着技术进步,热塑性弹性体应用不断拓展,尤其在汽车上,无论是车体、内饰件,还是底盘、发

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来源
《聚氨酯》 |2013年第10期|P.64-69|共6页
作者
肖艳;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类热塑性弹性体;
关键词
聚烯烃类热塑性弹性体; 热塑性聚烯烃弹性体; 聚烯烃热塑性弹性体; 共混物; 汽车保险杠; 热塑性橡胶; 三元乙丙橡胶; 汽车工业; 丁基橡胶; 连续相;

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