疏浚排泥管在不同管道组合下的输送摩阻分析

施宝林; 杨增海; 袁超哲; 骆佳成; 朱平

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疏浚排泥管是疏浚工程介质输送的重要组成部分,其输送阻力是吹填排距和性能的决定性因素之一。以细粉砂土质的三夹沙南航道工程为依托,针对疏浚排泥管开展2 m长橡胶管和12 m长钢制管在不同连接组合方式下的输送阻力现场试验与对比分析。结果表明:管道压力损失随着输送流速和浓度的增大而增大;纯钢管组合下的输送摩阻最小,“4钢管+1橡胶管”组合的输送摩阻次之,“1钢管+1橡胶管”组合的输送摩阻最大,其相比于纯钢管组合的输送摩阻增大约6%。研究结果可为工程现场的排泥管布设与施工提供指导。

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来源
《水运工程》 |2022年第8期|197-200|共4页
作者
施宝林; 杨增海; 袁超哲; 骆佳成; 朱平;
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作者单位

中港疏浚有限公司;

中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类疏浚工程;
关键词
疏浚排泥管; 细粉砂; 摩阻; 管道组合;

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