车用氙灯有效击穿方法的研究

黄义; 杨俊敏

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车用氙灯有效击穿方法的研究

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氙灯启动时,在从雪崩放电过渡到弧光放电的过程中,若电流控制不当,会引起断弧,进而导致二次击穿,频繁的二次击穿会严重影响功率器件使用寿命.当氙灯作为车用前大灯时,二次击穿会对车载其他电子设备形成强烈的电磁干扰.如何避免氙灯启动时的二次击穿已成为氙灯镇流器设计的一个难点.在此着重分析了氙灯启动瞬间的特性,并提出了保证氙灯一次击穿的有效方法,包括高压脉冲的选择、放电回路的设计以及闭环控制策略的应用.实验结果表明,同时采用以上3种方法时,氙灯击穿后电流变化平稳,可顺利过渡至弧光放电,有效避免了二次击穿.

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来源
《电力电子技术》 |2010年第10期|94-96|共3页
作者
黄义; 杨俊敏;
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作者单位

深圳世强电讯有限公司,广东,深圳,518000;

哈尔滨工业大学,信息科学与工程学院,山东,威海,264209;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类独立电源技术（直接发电）;
关键词
氙灯; 高压脉冲; 二次击穿; 放电回路;

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