基于多尺度建模方法的蠕变-疲劳寿命预测

李凯尚; 王润梓; 张显程; 涂善东

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基于多尺度建模方法的蠕变-疲劳寿命预测

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航空发动机、燃气机、发电机等装置在服役过程中承受着严重的蠕变-疲劳交互作用,这对部件的寿命设计提出了新的要求.基于跨尺度建模方法,实现了非连续结构的蠕变-疲劳损伤评估和寿命预测.在宏观尺度上,结合非统一循环本构方程和蠕变-疲劳损伤模型,确定非连续结构在蠕变-疲劳过程中的危险位置;在微观尺度上,借助晶体塑性理论,描述该危险位置处的微观力学行为和损伤演化规律.为验证提出的多尺度建模方法的可行性,对含孔结构进行一系列蠕变-疲劳试验,结果发现预测的裂纹萌生寿命与试验结果一致.最后,将这种多尺度建模方法运用到某型涡轮盘的损伤评定.

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来源
《压力容器》 |2021年第11期|73-81|共9页
作者
李凯尚; 王润梓; 张显程; 涂善东;
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作者单位

华东理工大学机械与动力工程学院上海 200237;

华东理工大学机械与动力工程学院上海 200237;

华东理工大学机械与动力工程学院上海 200237;

华东理工大学机械与动力工程学院上海 200237;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类压力容器;机械性能（力学性能）试验;信息处理（信息加工）;
关键词
蠕变-疲劳; 跨尺度建模; 晶体塑性; 寿命预测; 航空涡轮盘;

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