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段建民; 黄小龙;
北京工业大学信息学部 北京100124;
汽车主动悬架; 性能约束; 多目标优化; 状态反馈控制; 鲁棒控制; 残性矩阵不等式; 路面扰动抑制;
机译:利用LMI,遗传算法和梯度搜索为主动悬架系统设计低阶鲁棒控制器
机译:四分之一车载主动悬架系统设计采用最优和鲁棒控制方法
机译:通过LMIS实现汽车主动悬架系统的集成结构和控制参数优化
机译:一种用于结构受限鲁棒控制设计的非迭代LMI方法。
机译:不确定性带来的信心-基于鲁棒控制理论的多目标药物筛选方法
机译:基于人体动态的半汽车主动悬架系统可靠的鲁棒控制器
机译:混合范数最优控制在多目标主动悬架问题中的应用
机译:多目标最优解集计算装置,多目标最优解集计算方法和多目标最优解集计算程序
机译:多目标鲁棒控制器的设计方法
机译:航行体的稳定鲁棒控制单元,稳定鲁棒控制系统,稳定鲁棒控制方法和稳定鲁棒控制程序
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