• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 中文期刊> 《科技传播》 >挤压型围岩试验段施工技术

挤压型围岩试验段施工技术

         
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

在建的大梁隧道是兰新铁路第二双线上重点的控制性工程之一,亦是该线上海拔最高、施工难度最大的特大隧道之一.该隧道穿越F5断层,褶皱发育,有明显的挠曲现象,地应力极高,围岩软弱、破碎、松散,属于强挤压型围岩大变形隧道.隧道施工过程中,出现较严重的大变形、侵限、混凝土开裂、剥落、钢架扭曲等现象,尤以大梁隧道斜井工区严重,针对该隧道大变形的特点,通过监控量测分析,兰新铁路甘青公司多次组织专家论证,提出了大梁隧道斜井辅助正洞强挤压型围岩试验段施工技术.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号