A320飞机油箱渗漏修理的新方法

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1月31日,A320/B-2337飞机在航前等待起飞过程中,发现右侧1号缝翼4号滑轨干舱排水口向外流燃油,超标,飞机不能放行。由于干舱的特殊构造,人员无法近距离观察,手难以触摸,无法准确确定外漏点,修理车间排故组通过研究分析干舱及油箱的结构情况,综合考虑了各种渗漏检测方法,确定将整个干舱进行密封注水,加压保压后在油箱内查找内漏点。经过5天4夜,圆满完成了油箱漏点的修复。本文对此事件经过进行详细阐述,以期为油箱渗漏修理工作提供借鉴。

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来源
《科技传播》 |2012年第21期|30-3029|共2页
作者
仇方迹;
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作者单位

中国东方航空工程技术公司山东维修部,山东青岛266108;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空;
关键词
航空; 飞机油箱; 渗漏修理;

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