铁路市场开放及其制约因素研究

李津京

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@@ 一、研究背景rn当前铁路建设的主要资金渠道还是铁路建设基金和国内银行贷款,投资主体和筹资渠道单一.按照这样的投资速度和资金结构推算,到2020年2万亿元的铁路建设投资很难完成.巨量的铁路建设资金需求如何满足?由于国力局限,加大中央财政投入能够解决的问题有限.外商投资和国内私人资本能否大规模进入铁路市场并成为铁路建设的重要资金来源直接关系到铁路跨越式发展战略及中长期铁路规划目标的实现.

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来源
《财政研究》 |2006年第5期|39-42|共4页
作者
李津京;
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作者单位

北京交通大学经济管理学院;

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正文语种 chi
中图分类交通运输经济;
关键词
铁路建设基金; 因素研究; 市场开放; 跨越式发展战略; 铁路建设投资; 银行贷款; 资金渠道; 筹资渠道; 投资主体; 资金结构;

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