从国际视野看丝路青海道的演变

苏海洋

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卡约文化时期,北方草原之路支线已深入青海境内.公元前6世纪至公元前3世纪中期,波斯帝国、亚历山大帝国、赛琉古王国对促进欧、亚、非三大洲世界性交往做出过杰出贡献.前3世纪中期至前2世纪末,中亚希腊化国家巴克特里亚(大夏)可能已通过青海道与中国贸易往来.公元前3世纪至公元3世纪初,罗马帝国、安息帝国与汉帝国的崛起促使了丝绸之路的畅通,但汉政府“隔绝羌胡”的政策使青海道失去了国际通道的功能.公元3世纪初至7世纪初,由于萨珊波斯的经营与中国各政权的重视,联系中国与中亚、西亚的交通大道“丝绸之路”仍畅通无阻.4至6世纪,在吐谷浑的经营下,青海道成为中国南北与域外联系的最重要的国际通道.7世纪至9世纪中期,阿拉伯帝国、吐蕃帝国与大唐帝国的崛起使横跨欧亚大陆的丝绸之路极度繁荣.这时在吐蕃的控制下,青海道在连接中国南北与西域、中亚乃至西亚的交通中仍然发挥着重要作用.9世纪末至13世纪初期,由于大国崩溃、小国林立,丝路东西两段俱走向衰落.不过北宋时期,青海凭借地缘优势,仍为沟通西域与中原的重要的国际通道.13世纪初期至15世纪初,在丝绸之路一度复兴的背景下,青海道地位下降,但仍为中西往来的通道.15世纪以后,由于丝路东西段沿线均战乱不已,青海道随整个丝绸之路的衰落而衰落.

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来源
《青海民族研究》 |2012年第3期|136-139|共4页
作者
苏海洋;
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作者单位

天水师范学院,甘肃天水741001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类文化史;
关键词
历史交通地理; 青海道; 演变; 地缘政治;

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