首页> 中文期刊> 《无线电工程》 >单载波多信号分量导航信号检测性能评估

单载波多信号分量导航信号检测性能评估

         

摘要

在导航系统信号体制设计过程中,广泛引入了单频波多信号分量的设计思想,信号体制的检测性能评估是信号体制设计中不可缺少的环节.基于上述考虑,分析评估了单频波多信号分量信号体制对导航信号检测性能的影响.以时分AltBOC(TD-AltBOC)为例,采用理论模型和蒙特卡罗仿真分析了采用1~4个信号分量联合捕获时的检测概率、 接收机工作特性(ROC)曲线和平均捕获时间(MAT).试验结果表明,多信号分量联合检测是一种较好的单载波多信号分量导航信号的检测策略,相对于单信号分量的检测性能,可提高检测灵敏度3~6 dB,降低平均捕获时间5%~30%.

著录项

  • 来源
    《无线电工程》 |2018年第2期|116-120|共5页
  • 作者单位

    卫星导航系统与装备技术国家重点实验室, 河北 石家庄 050081;

    中国电子科技集团公司第五十四研究所, 河北 石家庄 050081;

    卫星导航系统与装备技术国家重点实验室, 河北 石家庄 050081;

    中国电子科技集团公司第五十四研究所, 河北 石家庄 050081;

    卫星导航系统与装备技术国家重点实验室, 河北 石家庄 050081;

    中国电子科技集团公司第五十四研究所, 河北 石家庄 050081;

    河北科技大学 信息科学与工程学院, 河北 石家庄 050018;

    河北科技大学 信息科学与工程学院, 河北 石家庄 050018;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 模式识别与装置;
  • 关键词

    导航信号; 信号体制; 信号检测; 单载波多信号分量; 性能评估;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号