高速铁路大跨度桥梁钢轨伸缩调节器区轨道结构健康监测系统设计及应用

梅琴

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高速铁路大跨度桥梁钢轨伸缩调节器区轨道结构健康监测系统设计及应用

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cqvip:钢轨伸缩调节器所在地段是线路的薄弱环节。为实时掌握钢轨伸缩调节器的运营状态,结合高速铁路运营需求,设计了高速铁路大跨度桥梁钢轨伸缩调节器区轨道结构健康监测系统。系统以钢轨伸缩调节器区轨道结构为监测对象,利用光纤光栅传感和视觉测量技术,采用B/S模式,实现轨道结构监测的数据可视化、报表生成、评估分析和分级预警。目前,研究成果已在宁安铁路安庆长江大桥、合福高铁铜陵长江大桥中部署应用,为铁路工务部门养护维修提供依据。

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来源
《铁路计算机应用》 |2020年第5期|33-37|共5页
作者
梅琴;
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作者单位

中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处武汉 430063;

铁路轨道安全服役湖北省重点实验室武汉 430063;

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正文语种 chi
中图分类高速铁路;计算机的应用;
关键词
高速铁路; 钢轨伸缩调节器; 健康监测; 评估分析; 分级预警;

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