基于多层次灰色评价法的淮河特大桥施工风险评估研究

王晶

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高速铁路跨线桥施工对桥下的正常运行产生各种影响因素,以跨蚌明高速公路的京沪高铁淮河特大桥工程为例,根据该桥施工特点进行风险因素识别,并建立风险评价指标体系。由于这些风险因素的不确定性和复杂性,主要采用多层次灰色评价法对其进行评价,得出风险评价综合值和排序,有利于施工单位采取相应的措施降低或转移风险。

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来源
《铁道建筑技术》 |2012年第s1期|61-65|共5页
作者
王晶;
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作者单位

中铁第五勘察设计院集团有限公司;

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正文语种 chi
中图分类铁路运输;
关键词
跨线桥施工; 多层次灰色评价; 风险评估;

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