基于组合赋权和博弈论的TOD+PPP项目风险研究

高升; 王齐荣; 赵笑然; 李茂; 钱海啸

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基于组合赋权和博弈论的TOD+PPP项目风险研究

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为合理分配TOD+PPP项目的风险因素比例,从政治与法律风险、经济风险、建设风险、经营风险四方面选取政府诚信、审批延误、通货膨胀、设计变更等12项参数构建风险因素综合评价排序体系。基于改进AHP-熵权法组合赋权法,充分考虑专家意见和自身含蕴信息,量化并求出各风险因素权重。在TOD+PPP项目中由于政府和合作部门在利益诉求及两者追求目标的差异很容易引起风险的偏好不同,然而不对称的地位和先后的策略抉择次序会导致不一样的比例分担结果。所以针对在TOD+PPP模式下轨道交通建设项目中政府与合作方在风险分担时难以进行系统性分配风险比例问题,提出基于讨价还价动态博弈理论模型,在双方无法对彼此信息完全了解情况下,经过讨价还价博弈,最终得到双方均满意的合作方案。

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来源
《铁道建筑技术》 |2022年第9期|37-41|共6页
作者
高升; 王齐荣; 赵笑然; 李茂; 钱海啸;
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作者单位

西南交通大学土木工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通运输与邮电设施;
关键词
TOD; PPP; AHP; 风险分担; 熵权法; 讨价还价; 博弈论;

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