三门峡黄河公铁两用桥钢桁梁悬臂顶推受力分析

田亮; 赵健; 李向海

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三门峡黄河公铁两用桥钢桁梁悬臂顶推受力分析

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浩吉铁路三门峡黄河公铁两用大桥为11跨连续钢桁梁桥,主梁在高墩上采用顶推法施工,跨中不设临时墩.钢梁在顶推过程中出现的最大悬臂状态,是影响钢梁顺利上墩的关键工况.本文对钢梁上10#墩首次出现最大悬臂这一工况进行计算,重点对最大悬臂状态下钢梁的受力及变形状态、主墩在偏心弯矩作用下的应力分布予以分析.研究结果有利于合理地控制三门峡黄河桥钢桁梁悬臂施工过程.

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来源
《铁道建筑》 |2020年第11期|40-43|共4页
作者
田亮; 赵健; 李向海;
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作者单位

天津城建大学土木工程学院天津 300384;

中国铁建大桥工程局集团有限公司天津 300300;

中国铁建大桥工程局集团有限公司天津 300300;

中国铁建大桥工程局集团有限公司天津 300300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥梁试验观测与检定;刚构桥;
关键词
三门峡黄河桥; 公铁两用桥; 数值模拟; 连续钢桁梁; 顶推施工; 施工控制;

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